{"id":15440,"date":"2017-10-17T17:19:02","date_gmt":"2017-10-17T22:19:02","guid":{"rendered":"http:\/\/elturbion.com\/?p=15440"},"modified":"2017-10-17T17:19:02","modified_gmt":"2017-10-17T22:19:02","slug":"lo-que-esta-en-juego-con-la-huelga-de-los-aviadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elturbion.com\/?p=15440","title":{"rendered":"Lo que est\u00e1 en juego con la huelga de los aviadores"},"content":{"rendered":"
\"La
La huelga de Acdac completa 27 d\u00edas. Foto: Mauricio Rodr\u00edguez Amaya.<\/figcaption><\/figure>\n

Por: Alejandro Parra Giraldo – octubre 17 de 2017
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Una de las certezas que los economistas y t\u00e9cnicos que dise\u00f1aron la arquitectura del orden global neoliberal albergaron desde siempre fue que los trabajadores ten\u00edan demasiado poder.<\/p>\n

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Sin embargo, el consenso social de la segunda posguerra en Europa, elaborado para conjurar la posibilidad de futuros conflictos, y la edad de oro del desarrollo capitalista en Estados Unidos, que fue su correlato, ten\u00edan algo en com\u00fan: hab\u00eda que garantizar un m\u00ednimo de ingreso y bienestar material a millones de trabajadores en ambos lados del Atl\u00e1ntico que, de otro modo, habr\u00edan intentado morder la manzana de la revoluci\u00f3n y el socialismo.<\/p>\n

Esto, claro est\u00e1, cuando los centros de poder eran sabedores de que nada es m\u00e1s explosivo que una profunda desigualdad social basada en una inequitativa distribuci\u00f3n de los frutos del trabajo. En este caldero se cocinaron los m\u00e1s importantes desarrollos en materia de mecanismos de protecci\u00f3n y defensa de los trabajadores de los \u00faltimos sesenta a\u00f1os en el mundo, que incluyen la c\u00e9lebre declaraci\u00f3n de Filadelfia<\/a> y la adopci\u00f3n de los convenios 87<\/a> y 98<\/a> por la Organizaci\u00f3n Internacional del Trabajo (OIT) en 1948 y 1949, que, por extensi\u00f3n y en medio de intensos debates, llev\u00f3 a los diferentes \u00f3rganos de esta organizaci\u00f3n a perfeccionar el concepto de libertad sindical, el cual evolucion\u00f3 hacia un n\u00facleo b\u00e1sico, compuesto por tres derechos concurrentes e interdependientes de tal libertad: afiliaci\u00f3n, negociaci\u00f3n colectiva y ejercicio de la huelga.<\/p>\n

La desaparici\u00f3n progresiva del enemigo socialista atenu\u00f3, sin embargo, el recato del capital, que despu\u00e9s de casi 50 a\u00f1os de avances del derecho protector en materia laboral, vio en los 80 su gran oportunidad para arrebatar a los trabajadores el poder amasado durante el siglo XX. \u00bfC\u00f3mo lo hizo? La financiarizacion y el auge del cr\u00e9dito de consumo para sustituir el congelamiento de los salarios, las medidas de desmonte de la estabilidad laboral a trav\u00e9s de las pol\u00edticas de ‘flexibilizaci\u00f3n’<\/a>, la competencia mundial basada en bajos salarios como requisito para recibir los flujos de inversi\u00f3n extranjera y la p\u00e9rdida de la centralidad del trabajo y los trabajadores como constructores de la riqueza en el imaginario mundial hicieron lo suyo.<\/p>\n

No obstante, la gran derrota simb\u00f3lica de los trabajadores como factor de poder en la relaci\u00f3n obrero patronal fue precisamente la destrucci\u00f3n de una huelga: la de los mineros del carb\u00f3n en el Reino Unido entre 1984 y 1985 por parte de Margaret Thatcher<\/a>.<\/p>\n

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La huelga bajo ataque hoy<\/strong><\/p>\n

En medio de la elecci\u00f3n de un nuevo director general de la OIT en 2012, que se inclin\u00f3 a favor del exsindicalista brit\u00e1nico Guy Ryder<\/a>, los empleadores desataron una ‘guerra preventiva’ en el organismo, afirmando, de facto<\/em>, que la huelga no hace parte de los derechos de libertad sindical, pues tal expresi\u00f3n no est\u00e1 referida en los convenios que aluden al tema, especialmente el convenio 87. Tal acto de cinismo de parte del gran capital fue una nueva vuelta de tuerca en la eliminaci\u00f3n progresiva de los mecanismos de contenci\u00f3n y reparaci\u00f3n a violaciones de derechos b\u00e1sicos en el trabajo, preludio necesario, adem\u00e1s, para la gesti\u00f3n de la crisis econ\u00f3mica mundial<\/a> profundizada desde 2008: se deb\u00eda usar como ‘estabilizador’ a los trabajadores, despoj\u00e1ndoles de sus garant\u00edas y derechos cuando hay que pagar las p\u00e9rdidas habidas en el casino global.<\/p>\n

A\u00fan hoy en la OIT los empresarios mantienen una suerte de censura sobre la revisi\u00f3n de reclamos ante los organismos de control relacionados con huelga, chantaje que mantiene en un grave estado de desprotecci\u00f3n a las luchas de los trabajadores en el mundo.<\/p>\n

Colombia, en este contexto y adelantada en la tarea, tiene uno de los ambientes m\u00e1s restrictivos conocidos para el ejercicio de la huelga, pues bien esta es desmontada ilegalmente por los empresarios con el respaldo del Ministerio de Trabajo, prohibida por el aparato judicial y gravemente castigada en la mayor\u00eda de los casos. Todo esto, en\u00a0 virtud de las maliciosas reglas que rigen en el caduco C\u00f3digo Sustantivo del Trabajo<\/a> y las graves restricciones que ha tra\u00eddo la Constituci\u00f3n del 91, cuyo Art\u00edculo 56<\/a> ha sido usado para introducir su prohibici\u00f3n total en relaci\u00f3n con los servicios p\u00fablicos considerados esenciales, subsistiendo hoy de cualquier modo protuberantes omisiones legislativas al respecto.<\/p>\n

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El significado de la huelga de los aviadores<\/strong><\/p>\n

El cese total de actividades protagonizado por m\u00e1s de 700 pilotos adscritos a la Asociaci\u00f3n Colombiana de Aviadores Civiles (Acdac)<\/a>, iniciado el 20 de septiembre de 2017, fue la consecuencia esperada de 14 a\u00f1os de abusos, despojo de derechos, conductas ilegales y avaricia que se originaron con las medidas de restructuraci\u00f3n que, en 2003, experiment\u00f3 la compa\u00f1\u00eda como prerrequisito para que Germ\u00e1n Efromovich<\/a> invirtiera en una empresa a las puertas de la quiebra.<\/p>\n

Ya tanto Avianca<\/a> como los pilotos sab\u00edan que la huelga suceder\u00eda, tarde o temprano, ante la imposici\u00f3n de un pacto colectivo ilegal, la consecuente negativa a negociar a plenitud con los pilotos sindicalizados y la sistem\u00e1tica violaci\u00f3n del Reglamento Aeron\u00e1utico Colombiano<\/a> por parte de Avianca como estrategia para maximizar sus ganancias.<\/p>\n

La justeza de la huelga no est\u00e1 en discusi\u00f3n e, incluso, para gusto de algunos, tard\u00f3 en darse y, de nuevo, el debate sobreviene en relaci\u00f3n con su legalidad. Es aqu\u00ed donde el destino de la huelga de Acdac<\/a> es, sin tremendismos, el de la libertad de huelga en Colombia, lo que hace de este conflicto colectivo uno muy especial.<\/p>\n

De esta forma, la huelga de los pilotos de Avianca se ha convertido en un ‘momento de verdad’ para la libertad sindical en el pa\u00eds, pues de su eventual declaratoria definitiva de ilegalidad en la Corte Suprema de Justicia depende la posibilidad de cualquier organizaci\u00f3n de trabajadores para cesar actividades en el futuro, bien sea para reivindicar un pliego de peticiones -huelga contractual- o para confrontar continuados abusos de parte de los empleadores -huelga imputable al empleador, como es el caso-.<\/p>\n

La Confederaci\u00f3n Sindical Internacional (CSI)<\/a>, en su alegato jur\u00eddico<\/a> para reivindicar la libertad de huelga en la OIT a prop\u00f3sito de su intento de destrucci\u00f3n por parte de los empleadores en 2012, recordaba que, de acuerdo al Tribunal Laboral Federal alem\u00e1n en sentencia proferida en 1980, sin el derecho de huelga la negociaci\u00f3n colectiva se reduce al derecho de mendicidad colectiva, pues deja sin herramienta alguna a los trabajadores para obtener sus prop\u00f3sitos, priv\u00e1ndoles de su derecho a exigir mediante el \u00fanico medio eficaz del que disponen: cesando la producci\u00f3n.<\/p>\n

En Colombia est\u00e1, por tanto, limitado de facto<\/em> el derecho a la huelga en casi todos los sectores de la producci\u00f3n la huelga por el simple hecho de que la mayor\u00eda de los sindicatos del pa\u00eds han sido reducidos a su m\u00ednima expresi\u00f3n por la ofensiva neoliberal y la violencia, la \u00faltima esperanza es la de los grandes sindicatos en la econom\u00eda de servicios, que por esta v\u00eda pueden quedar disuadidos de irse al cese de actividades. Se busca, adem\u00e1s, usar como lecci\u00f3n para los trabajadores del pa\u00eds el anuncio de la monop\u00f3lica aerol\u00ednea Avianca, en el sentido de hacer que los pilotos paguen con su puesto de trabajo su reto al poder de la compa\u00f1\u00eda, y no hay que descartar que se busque la disoluci\u00f3n y liquidaci\u00f3n de Acdac y el pago de valores econ\u00f3micos por parte del sindicato por los perjuicios provocados durante el cese de actividades laborales.<\/p>\n

La huelga de Acdac<\/a> es, entonces, un frente de choque contra el intento del empresariado de hacer desaparecer por completo a la huelga, por la infame v\u00eda de hacerla un campo minado para cualquier sindicato que se atreva a practicarla, pero, eso s\u00ed, manteni\u00e9ndola declarativamente como derecho en el marco jur\u00eddico. De all\u00ed que este conflicto haya despertado solidaridades tan diversas dentro y fuera el pa\u00eds y que est\u00e9 destinado a sentar un precedente determinante para todo el sindicalismo colombiano.<\/p>\n

La sensaci\u00f3n reinante entre las organizaciones de trabajadores es que si Acdac pierde, perdemos los trabajadores una batalla pol\u00edtica, reivindicativa, jur\u00eddica y simb\u00f3lica de la que ser\u00e1 muy dif\u00edcil repararnos.<\/p>\n

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Lo que viene despu\u00e9s de la huelga<\/strong><\/p>\n

La huelga de los pilotos ya ha sido declarada ilegal, en primera instancia y en tiempo r\u00e9cord, por el Tribunal Superior de Bogot\u00e1 el pasado 6 de octubre, en una decisi\u00f3n apelada por los pilotos. Este hecho demuestra el aplastante poder que Efromovich y su compa\u00f1\u00eda ejercen sobre la Justicia y una percepci\u00f3n ciudadana del conflicto que ha sido aupada por los grandes medios que muestran a los pilotos ya no solo como avaros que piden lo imposible sino como abiertos delincuentes.<\/p>\n

Es deseable que tal decisi\u00f3n sea revocada en la Sala Laboral de la Corte Suprema de Justicia como un gesto positivo para reforzar las m\u00ednimas garant\u00edas para la participaci\u00f3n y la protesta que hoy busca el movimiento social y sindical, a prop\u00f3sito de los procesos de paz y la implementaci\u00f3n de las medidas derivadas de la negociaci\u00f3n con las insurgencias.<\/p>\n

El mensaje de fondo con este, uno de los conflictos sociales m\u00e1s visibles luego de la firma de la paz<\/a> con la mayor guerrilla del pa\u00eds, es que la arremetida contra los derechos ciudadanos continuar\u00e1, pero trasladada a los estrados judiciales y a la opini\u00f3n p\u00fablica, en un ejemplo patente de que no hay una renuncia de las clases dominantes tradicionales a su agenda estrat\u00e9gica, como algunos presagiaron.<\/p>\n

Tiempos de agitaci\u00f3n social y aguda lucha esperan a los trabajadores.<\/p>\n

__________<\/p>\n

Profesional del \u00c1rea de Organizaci\u00f3n y Fortalecimiento Sindical de la Escuela Nacional Sindical (ENS). Tambi\u00e9n publicado por la Agencia de Informaci\u00f3n Laboral<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La huelga de Acdac es un frente de choque contra el intento del empresariado de que, en la pr\u00e1ctica, desaparezca por completo el derecho a la huelga.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15454,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[143,354,393,394,1062,1783,2872],"class_list":["post-15440","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-opinion","tag-acdac","tag-asociacion-colombiana-de-aviadores-civiles","tag-aviadores","tag-avianca","tag-derecho-a-la-huelga","tag-huelga","tag-piotos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elturbion.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15440","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elturbion.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elturbion.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elturbion.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elturbion.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15440"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/elturbion.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15440\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elturbion.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15440"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elturbion.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15440"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elturbion.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15440"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}