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  • Bogotá mejor para los buses

    El actual plan de desarrollo para Bogotá no ofrece alterntiva alguna en movilidad salvo el ineficiente modelo de Transmilenio. Foto: Galo Naranjo.
    El actual plan de desarrollo para Bogotá no ofrece alterntiva alguna en movilidad salvo el ineficiente modelo de Transmilenio. Foto: Galo Naranjo.

    Por: Jair Giovanny Camargo Reina – agosto 2 de 2016

    Hace algunas semanas fue aprobado en el concejo de la ciudad el plan de desarrollo de la actual administración. De inmediato, esto desató una fuerte polémica por la inclusión de ciertos artículos que no deberían estar en el proyecto, como la privatización de varias empresas y nuevos impuestos. El costo de su implementación es de casi $96 billones, 54% más que el anterior -de casi 60 billones-, por lo cual muchos lo han llamado ‘ambicioso’.

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